第164节（3 / 4）

。他在日记中写道：

“初二日斯谛文森来见，英国善造火轮车者，年七十矣，印度车路为所经始。出所绘图见示，为中国拟车路，一纵二横，发端自云南。一由广西以达广东，越岭由湖南以至汉口，一由四川以会于汉口。是为东西两道。又由汉口以达镇江，南出杭州，北达京师，是为南北一道。……”

“廿四日接斯谛文森信，力陈中国铁路宜开，为献三策:“其一，宜邀立一会，须费二百万或三百万，以股分承之。国家为定息五分或三分，所得岁息不如数，赔补以公款。(或招洋人承办，绅士立一公会，耽延其息，办法亦同。)一、估费若干，动用国家公款，招洋人承办。一、由中国自行办理，招用洋人，给以薪水，以三年为期;俊中国能兴造铁路及自购办机器，渐次退除洋人。总之，中国铁路必得及早兴办，尤莫如多遣少年子弟赴西洋学习。往时挨及兴造铁路，亦遣人学习有成，然后开办，并不用西洋人，此尤计之善者。”其言至为明切，惜乎中国之不足以语此也!……”

郭嵩焘不仅和史蒂文森谈铁路，他还自己用虚线在地图上画铁路，而且，他还在和英国的产业投资人商议着手修筑铁路的事情，并且学习了解了股份公司运作之法。

“十六日渣甸来见，为吴淞铁路。始知集众力为之，而渣甸股分最多，约得十二分之一。倡始为渣甸及马干得鲁二人，铁工马克生欲往经营。……

他也曾经往电报房参观，了解科技的发展史。

“丁亥信部尚书满刺斯约赴波斯阿非司得利喀纳福观电报。管电报者非舍得。

英国马车用铁路，一千七百七十六年有约翰者，创行于西非尔地方(是为乾隆四十一年)。一千八百十三年，维廉海雷始创造火轮车(是为嘉庆十八年)。其电报起于一百〔于〕八百二十年气，有安恩柏者初用指南针作之(是为嘉庆二十五年)。一千八百三十六年，惠子登又创作吸铁电报(是为道光十六年)。一千八百三十七年，摩西氏始创作点、画为号以记字母之电报机器(是为道光十七年)。一千八百三十八年，始设电报于伦敦西铁路旁(是为道光十八年)。一千八百四十年，设电报白赖克华尔(是为道光二十年)。一千八百四十一年，设电报苏格兰之葛赖斯哥(是为道光二十一年)。……

“又有言说无线电报，可千里传音，传言神乎其神，不可尽信也。……”

对于其他的工业，郭嵩焘也没有遗漏：

“威勒斯里相就一见，云赴中国相度煤产，即日启行，并荐饵里约得斯，以英国充开煤之选，无能及者。

“巴麦、得拿二人相继来见。巴麦即载生洋行驻英办事者，抵伦敦后曾来一见。得拿有制造铸钱机器厂。询间铸洋银法，凡历十处机器乃成。一熔银机器，其三〔银〕须历三处机器乃成银片。犹恐有未匀也，再入压重机器而后凿成饼;又须加光;又须比较轻重;又须整齐其边，而后加印。印或不如法，又入一机器汰之。其用人工小机器尚有数套，每机器一局，日可得洋银五千。(据云用此机器一套，价三千磅。)正思谋之唐景星，上海应设一洋银局，当以商之。

郭嵩焘还不知道，清国已经发生了多么大的变故，清廷的财政，已经快到了山穷水尽的地步。他还在为据俄和引进科技二事而奔忙。就在这个时候，他得到了英国外交部的邀请，前往参加为路易拿破仑举办的欢迎宴会。

26 贷款

对路易拿破仑的欢迎宴会在9月25日举行，经过诸多人士的努力，这个被菲利普王朝囚禁的人，终于得以到英国流亡。

“公民，恭贺您获得自由。”路易拿破仑一直自诩为真正的公民，共和国的维护者，按他的要求，阿伯丁外相这样称呼他。

“您好，外相先生，请问这位先生是？”

“啊，我来介绍，这位是清国公使郭嵩焘。”

“啊，清国。梯也尔先生曾经以我的名义派去了使节，但后续的发展，我却不知道，总之，您好，欢迎您，东方的客人。”路易拿破仑心不在焉的说着客套话。

郭嵩焘对这种叛党余孽也没多大兴趣，哈哈哈的谈天气。

过了一会，有侍者来请郭嵩焘，到一旁的密室里，英国财政大臣迪斯累利已经等在里面。

“您好，郭先生。”

“您好，户部尚书大人。”郭嵩焘想，一定有什么事情发生了。

果然，迪斯累利递过来一张纸：“据我们所知，贵国的军队，在长江中游，遭到了毁灭性的打击。”

郭嵩焘不懂英文，他听着自己的翻译在耳边轻声读着这张纸的内容——由英国上海公使馆发出的关于黄梅战役和太平军占领江宁的简报。

得知楚剑功的部队占领了湖南湖北，他并不十分惊讶，但发匪攻下江宁，他立即感到大事不妙。作为一个合格的“士人”，天下钱粮，六分在湖广两江这种常识郭嵩焘还是有的。

郭嵩焘的第一反应，就是清廷没钱了。突如其来的消息让他有些手足无措。他心里在暗暗的担心，英夷要落