第751节（2 / 3）

c－199型升级版发动机，能提供100马力功率输出！”

这些都不是王学新关心的，他接过文件看了看数据：最高时速128公里，最大航程约500公里……

最大航程之所以用“约”，是因为其全部载重能力用于装油料的话，理论上能支持500公里的飞行，但实际飞行最长时间只有1小时32分。

（注：这飞行时长在当时是世界纪录）

毕竟驾驶直升机的是科研人员而不是专业飞行员，他们在随时有生命危险的高度紧张状态下能坚持这么长的时间已经相当不容易了。

另外，直升机所有载重都用于油料也不现实，必须腾出一些载重用于安装自卫武器或者是装运补给，否则直升机能飞又有什么用？

王学新继续往下看数据：升限约3000米。

之所以用“约”，是因为没有人敢再往上飞了……直升机是新玩意，而且飞行不稳定，没人敢测试其极限升限。

200公里航程载重500公斤。

看着这数据王学新不由眉头大皱，这性能的直升机不说它有用，它勉强够八路军使用，或者也可以说是在没有直升机的情况下它是有用的，但这样的性能显然无法满足八路军的实战需求。

其中最大的问题就是速度和载重。

最高飞行时速只有128公里，这也就意味着一小时只能飞128公里，如果要载重500公斤的话，航程就只有200公里。

从大同到太行山就有100公里左右，一来一回就是200公里，这其中还没有计算在空中悬停以及作战的油耗。

在东北方向，张家口往北仅仅只是到达cf市也就是走完燕山山脉的直线距离就有300多公里，更不用说继续往北到大兴安岭了。

载重只有500公斤，如果按一个成人80公斤计算的话，差不多就装六个人。

这点载重量能运多少弹药多少补给？

看着王学新的表情，艾伯塔就有些紧张的问：“团长同志，你对vs300有什么想法吗？”

“它的性能似乎比汉斯的直升机差很多！”王学新说：“我听说汉斯的直升机能吊运75反坦克炮，它的重量显然超过500公斤！”

“是的！”艾伯塔的神色变得有些不自然：“pak40反坦克炮，它大概有1500公斤！”

“载重居然相差三倍？”王学新疑惑的望向艾伯塔，就算鹰酱的直升机与汉斯的有差距，也不应该差这么多才对。

艾伯塔解释道：“汉斯使用的布拉默龙式发动机输出功率达120马力，而我们的只有100马力，同时汉斯的直升机用了两台发动机，所以……”

改进

详细问了艾伯塔后，王学新才明白为什么汉斯两台发动机的总功率并没有达到鹰酱发动机的三倍，但实际载重却由500公斤变成了1500公斤。

其实fa223的载重还不止是vs300的三倍，如果fa223少加一些油只用于短航程，极端情况下甚至能吊运起2000公斤重的东西。

之所以会出现这情况，是因为第一台发动机有太多的马力是用于克服直升机自身的重量……这是直升机起飞的基本条件，然后就没剩下多少马力用于载重。

如果多加一个发动机，它的马力绝大多数用于载重，于是载重总和会比只用一个发动机要大得多。

“那么！”王学新听了艾伯特的解释后就问：“我们为什么不用两台发动机？”

“是这样的！”艾伯特少校取过夹在手臂下的公文包，在其中翻了一会儿就取出一张图片递到王学新面前：“这就是汉斯的fa223型直升机！”

王学新接过图片一看，第一感觉就是很像现代鹰酱的鱼鹰倾转旋翼直升机，外形结构几乎一模一样，都是在机身前部一左一右的伸出两个手臂似的机翼各装一个螺旋桨。

王学新相信现代鹰酱肯定参考过汉斯fa223……这一点都不奇怪，二战时期的鹰酱就是名副其实的抄袭大国，比如春田步枪就是抄至汉斯的毛瑟步枪。

战后鬼子在鹰酱的扶持下发展起来时，也同样是抄袭大国，各种抄或是购买鹰酱的技术。

这其实是每个国家工业化现代化的必经之路……没有哪个国家能从不会突然就会突然就能创新，他们必须要模仿、学习，再模仿再学习，等学会了这些技术并融汇贯通后才能“站在巨人的肩膀”上实现创新。

可笑的现代网络有太多人不知道这一点，当华夏也按照这个历史规律发展起来时，他们总是对华夏的仿制和学习摆出一副恨铁不成钢或是不屑的态度各种谩骂各种谴责，甚至还将此归咎于华夏的教育问题、文化问题说华夏没有创新能力云云。

好在华夏坚持走自己的路，最终发展到现在实现赶超走在了世界顶端。

（注：2021年华夏专利申请量全球第一为159万件，将近占全球专利申请总量的一半，第二名鹰酱59万件、第三名鬼子2