第715节（1 / 3）

八路军如果有这个机场，那么不管是从大同机场还是从钢铁厂机场起飞的“拉5”，都能把隆息机场当作临时机场，加油之后再奔赴前线作战。

如果这个机场被鬼子夺走从中间断开并布设防空部队再把“零战”挤进来，那会发生什么事就不用多说了……

“拉5”会因为航程问题始终在危险的边缘与鬼子的“零战”作战。

就算“拉5”每次都能够及时返回然后再次投入战斗，但频繁的在空中往返再飞抵隆息机场上空与鬼子战机作战，这本身就是对“拉5”发动机的巨大损耗。

这么一来，八路军在大同一线的制空权就要被鬼子从中间一分为二而且无法互相增援了。

接着，鬼子就会利用隆息机场带来的制空权反转对八路军发起全线反攻。

“好歹毒辣的计划！”陈松勇不由暗自捏了把汗。

老一辈革命家总是会用“歹毒”、“阴险”之类的词形容敌人的作战计划，王学新倒是觉得这很正常，因为他认为在战场上用各种计谋本来就是正常的，只要不用毒气弹没有违反公约，在范围内的尔虞我诈是战场的常态，没有才是怪事了。

重点是要自己能把敌人的计谋看穿，然后再针对性的反制。

王学新盯着地图看了一会儿，就问道：“前线做出反应没有？”

“暂时还没有惊动敌人！”陈松勇回答：“赵良志的意思是，等援军赶到再把敌人一网打尽，此时我军已经有一个团另加一个营从两个方向增援长征团了！”

八路军在大同一线的兵力还是十分充足的，要调一个团加一个营算不上困难。

不难想像，等这两支援军赶到后，再加上赵良志的长征团，他们在敌人没有防备的情况下突然动手，大概率的会将混入防线的伪军清除同时还能挡住敌人的进攻。

然而，这时王学新却做出了不同的选择。

“不！”王学新说：“命令援军停止前进，同时……”

王学新迟疑了下，接着说道：“同时命令赵良志，按常规操作，把伪军放到二线整训！”

“团长……”陈松勇闻言不由大惊失色。

一个团的伪军如果是在前线与长征团混在一起还好说，顶多就是长征团遭受损失有些人员伤亡，二线马上组织起防御还能挡住。

但如果把这些伪军放到二线，那就是深入腹地对八路军防线形成两现夹击了，一动手就很有可能把八路军的防线打穿。

这是由八路军的防御纵深较浅决定的，从长征团起到隆息机场就只有五十公里，八路军在前线就是十公里一道防线布设了三层……要是把伪军一个团放在第二层和第三层之间，这有多危险就不用说了。

但王学新还是坚持这么做。

“放他们进来！”王学新下令道：“天色入黑前做好准备，避敌锋芒，注意防守隆息机场，可以在机场前或者公路上布设大量的地雷！”

陈松勇马上就听明白了：“团长，你这是想包鬼子饺子？”

但很快陈松勇就意识到自己太小看王学新了。

王学新眼睛盯着地图上的雁门关，说道：“把c47调回来，全部！让空降部队做好准备！”

陈松勇听了这话吃惊得嘴里都可以塞得下一个苹果了。

空降部队到现在只训练一个多月，而且从未在飞机上跳过伞。

天下第一关

有句话叫“不打无准备的仗”。

王学新也想打有准备的仗，但时机不等人。

眼前就是这样一个情况，一个千载难逢的机会而且是过了这村就没这店了。

原本王学新根本就没有进攻雁门关的计划，因为进攻雁门关对此时的八路军而言过于困难以致于王学新想都不敢想。

山西的地形主要是东西各一条山脉围出中间的一片空地，也就是太行山和吕梁山。

但中间这片空地也并不完全是平原，其中最特殊的就是在雁门关附近，这一带有雁门山、馒头山、恒山、草垛山等交错联结在一起就像一道屏障一样横亘在山西中部盆地中间，只留下雁门关一个宽约三公里左右的缺口，交通就只有一条蜿蜒曲折的小路从关城穿过。

其地理上的重要性不言而喻，只要夺得此关，八路军至少可以省下数万大军与南面的鬼子对峙。

但也恰恰是因为这样，八路军才很难打下雁门关：

鬼子两个师团的兵力在雁门关以北背靠优势地理位置构筑防线，任何进攻雁门关的部队都会处于鬼子炮火及兵力的夹击之下，就算八路军有制空权也拿它毫无办法。

但如果鬼子有进攻八路军的计划就不一样了。

因为鬼子要是这么计划而且还打算借进攻隆息机场扩大战果发起全面反攻，势必要将主力部队调离雁门关防线往北推进五十公里。

只有这样，鬼子才能以最快的速度最猛烈的攻势对八路军发起反攻由此获得最大的战果。

否则，机械化部队深