第392节（1 / 3）

不过王学新心里却有一个计划。

他知道一件事，史上八路军拥有的第一架飞机“建国号”……确切的说应该是“820”号。

“建国号”那是鬼子给取的名。

汪伪政府成立伪政权时，鬼子送给汪伪三架立川双发单翼运输机，给汪伪作为所谓的“国府专机”，其中之一就命名为“建国号”。

八路军则因其是在8月20日起义飞到延安的，于是就将其改名为“820”号飞机。

王学新跟参谋长是这样的分析的：“参谋长，放眼整个华夏，有飞行技能的人才可能就只有这几个来源，首先是顽军。”

参谋长点了点头表示同意。

顽军势力庞大，抗战前就从国外购入各种型号的战机并长期训练，拥有许多飞行员，只不过此时的他们因为顽军的战机不够先进而不敢起飞作战而已。

参谋长说：“但是，顽军把这些飞行员看得很紧，而且现在大多数都跟着飞虎队学习开飞机，想把策反他们并不容易。”

其实还有很多原因参谋长没说。

比如这些会开飞机的飞行员非富即贵……这时代，会开飞机的可不是小事，各种费用第一时间就把寻常百姓给吓退。

因此，顽军手里甚至整个华夏土地上的飞行员，大多都是地主阶层及以上的富家子弟。

这些富家子弟基本不可能被策反。

原因很简单，八路军是打土豪分田地，是穷苦百姓的部队。

而顽军则是地主阶层的代表，是军阀以及所谓的贵族的军队……士兵虽然不属于地主阶层，但他们是被地主阶层的粮饷雇佣成为其手中的武装力量。

顽军士兵身为穷苦阶层还有很大的可能性被策反。

但是飞行员……他们本身就是地主阶层，与八路军存在根本的利益冲突，他们要是加入八路军，那为什么而战呢？难道为了打倒做地主的父母然后把自家的田地分给百姓？

这也是参谋长动员了所有的人力，但最终只找到32个合适人选的原因之一。

然后不等王学新接着往下说，参谋长就补充了一句：“晋绥军也有这样的人才，而且还不少，听说有80余名飞行员及许多地勤人员，但情况与顽军一样，很难将其策反！”

原因就不需要解释了，这些飞行员因为本身非富即贵，因此宁愿投降顽军也不会加入八路军。

因此，去策反他们的结果很可能只有一个，那就是白白牺牲情报人员。

王学新也想到了这一点，他说：“但有一批人例外！”

“什么人？”参谋长好奇的问。

李云龙和赵刚也不约而同的朝王学新投来疑惑的目光。

王学新回答：“伪军！”

参谋长一愣，然后就微微点头说道：“说得对，我们怎么把伪军给忘了！”

李云龙不解的问了声：“伪军飞行员有啥区别吗？他们难道更容易策反？鬼子给他们的军饷也不低呐！”

这是李云龙没有做思想工作的比验，所以简单的把策反工作当成了军饷和待遇对比。

赵刚是这方面的行家，他马上就点着手指说道：“老李，这你就不懂了！这不是军饷多少的问题，是伪军中有许多人不愿意当汉奸当走狗！另外他们又没有顽军、晋绥军这些飞行员的思想负担，策反他们就容易得多！”

李云龙似懂非懂的“哦”了一声然后就不吭声了。

李云龙对这方面不感兴趣，他反正只要知道最后能不能搞到飞行员就成了。

不过赵刚说的却是对的，这也是王学新把目标盯向伪军飞行员的原因。

顽军和晋绥军飞行员因为自己阶层不同与八路军存在根本的利益冲突，伪军飞行员就不存在这个问题……他们虽然曾经是顽军曾经是地主阶层，但在他们成为伪军的那一刻已经与顽军和地主阶层划清了界线，甚至已经成为敌人。

确切的说，应该是与华夏成为敌人。

如果，这些人中还有一部份是被迫的，心里还有为华夏而战的想法，那么他们就会更倾向于投降八路军而不是顽军。

原因是多方面的，有的是深知顽军的腐败无能，有的是无法回头等等。

如果这时，八路军情报人员再与他们取得联系，一切可能就是顺理成章水到渠成了。

想到这，参谋长就说道：“就这么决定了，我们想办法再从伪军那争取一批飞行员来！”

计划

但随后往深里一想，参谋长又为难了：“还有一个问题，策反这些飞行员或许可行，但是要怎么才能把他们救出来？”

要知道汪伪政府是在南京，距离运城有上千公里，这个距离对这时代而言可是个天文数字，这其中要经历多少搜捕和关卡，能成功救出来的可能性极低。

这与之前救鹰酱飞行员不同，鹰酱飞行员那是跳伞在城外，在一个不确定的点，鬼子必须带着狼狗四处寻找，这有点大海捞针的味道。